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hélicoptère radiocommandé électrique
Amewi Buzzard V2 modèle radiocommandé VTOL (Vertical Take Off and Landing) aircraft

Amewi Buzzard V2 modèle radiocommandé VTOL (Vertical Take Off and Landing) aircraft

4.5 (406) · € 56.50 · En Stock

Amewi Buzzard V2 modèle radiocommandé VTOL (Vertical Take Off and Landing) aircraft Moteur électrique. Hélicoptère RC Amewi Buzzard V2 blanc pour
Hélicoptère RC Amewi Buzzard V2 blanc pour débutants RTF Notre populaire hélicoptère Buzzard connu de la télévision dans la version révisée V2 avec ses nouvelles fonctionnalités simplifie une fois de plus l'entrée dans la technologie de vol d'hélicoptère. Ce magnifique hélicoptère monorotor robuste et à vitesse contrôlée dispose désormais d'un nouvel émetteur pratique de 2,4 GHz en mode d'occupation 2 (gaz laissé à la livraison, mais peut être commuté en mode 1) comprenant de nombreuses fonctions supplémentaires telles que le double taux (chemin d'asservissement limite) et décollage/atterrissage automatique. Le modèle peut donc être démarré automatiquement via un bouton sur l'émetteur, s'élève à une hauteur de base d'environ 1-1,2 m et y flotte de manière intrinsèquement stable. Le pilote peut ainsi se concentrer sur les caractéristiques de vol essentielles comme avant/arrière et droite/gauche. Si le modèle dérive légèrement, cela peut être corrigé par le trimmer numérique sur l'émetteur. De plus, la fonction de démarrage automatique masque «l'effet de fond» d'un hélicoptère lorsqu'il monte rapidement à son altitude de base. L'effet de fond est causé par les rotors, qui créent des turbulences sous l'hélicoptère et font dériver l'hélicoptère vers la gauche près du sol. Il est donc difficile de piloter le modèle à faible hauteur. Une fois que le pilote maîtrise les fonctions du côté droit de l'émetteur, il peut se consacrer à la montée/descente et à la rotation de la queue. Ces fonctions sont situées sur la chauve-souris gauche. Pour atterrir, appuyez simplement à nouveau sur le bouton de décollage/atterrissage sur le côté droit de l'émetteur et l'hélicoptère flotte doucement vers le sol et éteint le moteur. Même pendant le vol d'atterrissage, l'hélicoptère reste entièrement contrôlable et le point d'atterrissage peut être contrôlé pendant la descente. Cependant, l'atterrissage peut également être effectué manuellement - appuyez simplement sur le levier d'accélérateur et maintenez-le jusqu'à ce que le modèle soit positionné et que le moteur soit éteint. Le démarrage manuel et l'étalonnage du gyroscope sur l'émetteur sont également toujours possibles. La nouveauté est la batterie remplaçable, qui est désormais livrée dans un étui rigide avec port de charge USB et sortie d'alimentation pour l'hélicoptère. Une inversion de polarité n'est donc plus possible et le remplacement de la batterie est considérablement plus facile dans la version V2. Par Ten au prédécesseur, la stabilité de vol du modèle a également été augmentée une fois de plus. Les textes de cet article ont été automatiquement traduits. Caractéristiques Nieuwe batterie amovible LiPo 1300 mAh 7,4 V dans un étui rigide avec port de charge USB Nieuwe émetteur avec décollage/atterrissage automatique (décollage et atterrissage par simple pression d'un bouton) Nieuwe châssis métallique robuste pour plus de stabilité de l'hélicoptère -modèle de mouche parfait pour les débutants ambitieux En raison de la taille et du moteur puissant, parfaitement adapté à une utilisation en extérieur, même par vent léger Deux niveaux de vitesse peuvent être commutés sur l'émetteur (double taux) Peinture très visible de haute qualité de surface Les ailerons pointent vers le haut pour atterrissage sans problème