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3,50-8 350-8 tire et tube intérieur
Roue complète SIP Classic 2.0 3.50-8 53P TL/TT avant ou arrière SIP 2.15-8, tubeless aluminium poli montée, prête à l'emploi, jusqu'à 150km/h Ø 8 ECE-R75 Pneu Standard et Remarque 1 - pour

Roue complète SIP Classic 2.0 3.50-8 53P TL/TT avant ou arrière SIP 2.15-8, tubeless aluminium poli montée, prête à l'emploi, jusqu'à 150km/h Ø 8 ECE-R75 Pneu Standard et Remarque 1 - pour

4.9 (351) · € 87.99 · En Stock

Nos propres pneus, y compris une bande de roulement traditionnelle et des performances modernes, avec un excellent rapport qualité prix! La scène de…
Nos propres pneus, y compris une bande de roulement traditionnelle et des performances modernes, avec un excellent rapport qualité prix! La scène de 8 de routage créant des projets de scooter de plus en plus rapides et le développement des jantes tubeless SIP exige la production dun pneu pour correspondre. Une vitesse plus élevée, sans tube, mais incluant un motif de bande de roulement convenable. Avec Vee Rubber, nous avons créé un pneu unique: le pneu SIP Classic . La conception de ce pneu 8 est basée sur le VRM 108 éprouvé de Vee Rubber, qui jouit déjà dune grande popularité parmi le Vespisti Faro Basso. Il possède de très bonnes qualités déquitation, même dans des conditions humides. Le profil profond permet également de réaliser un kilométrage plus élevé et le classement «P» les rend légaux pour une utilisation routière jusquà 150 km / h. Une vraie nouveauté pour les pneus de cette taille, car les versions précédentes étaient limitées à des vitesses allant jusquà 100 km / h. Cela rend les pneus le premier choix pour les scooters accordés, surtout si vos testeurs de véhicules locaux vérifient ces détails La plupart des pneus nécessitent également lutilisation dun tube intérieur (TT), mais nos tout nouveaux pneus SIP Classic sont également compatibles avec nos nouvelles jantes en aluminium sans tubeless en 8 , rendant les tubes redondants. Nous les avons également disponibles dans des ensembles de trois, ce qui contribue également à réduire le coût global. Si vous souhaitez vous épargner les inconvénients de lassemblage, il existe également des ensembles de pneus pré-assemblés, déjà montés sur les nouvelles jantes SIP Classic! Branchez & jouez! Conclusion: Les pneus SIP Classic représentent loption de premier choix pour tous les cavaliers vintage Vespa à un rapport qualité-prix presque imbattable! Andre, équipe SIP, septembre 2016: Jétais en train de monter le week-end avec une paire de pneus SIP Classic montés. Au sec, les résultats ont été étonnamment bien surpris et ma rappelé les caractéristiques des pneus Michelin S83 qui étaient auparavant montés sur mon scoot. Visuellement, ils ont une bande de roulement qui rappelle de ceux qui se trouvaient sur les scooters dans le musée PIAGGIO, qui pour moi ressemblent à presque tous les bateaux hors route! La bande de course centrale du profil de la bande de roulement est continue cependant, semblable au type trouvé sur certaines motos anciennes.